Vlajky a světla

Během závodů, kvalifikací a tréninků používají traťoví komisaři celou řadu vlajek a světelných signálů. Co barva, to jiný význam. Vyznáte se v nich?  

ŠACHOVNICOVÁ VLAJKA signalizuje konec závodu, kvalifikace nebo tréninku.

ČERVENÁ VLAJKA znamená okamžité zastavení závodu, kvalifikace nebo tréninku. Když se objeví červená vlajka, musí všichni jezdci okamžitě zpomalit a zajet do boxů.

MODROU VLAJKOU je máváno pomalejšímu jezdci, který je blízko předjetí rychlejším jezdem. První z uvedených pak musí umožnit tomu rychlejšímu předjetí při nejbližší příležitosti.

ZELENÁ VLAJKA znamená, že je volná trať. Vlajkou mává startér signalizující start do zahřívacího kola.

ŽLUTÁ VLAJKA S ČERVENÝMI PRUHY varuje závodníky před sníženou přilnavostí trati (kvůli vodě, oleji, hlíně, štěrku aj.).

ŽLUTÁ VLAJKA upozorňuje na nebezpečí na trati, obvykle nehodu. Pokud traťový komisař vlajku jen ukáže, je zakázáno předjíždět. Pokud však traťový komisař vlajkou mává, znamená to, že závodník musí zpomalit a být připraven okamžitě zastavit.

BÍLÁ VLAJKA signalizuje pomalu se pohybující vozidlo na trati (ambulance nebo odtahový vůz).

ČERNÁ VLAJKA S ORANŽOVÝM KRUHEM a s číslem jezdce se používá pro informování tohoto jezdce o tom, že jeho motocykl má mechanické problémy a musí okamžitě opustit trať a jet do boxů.

ČERNÁ VLAJKA spolu s číslem jezdce znamená, že tento musí opustit trať a okamžitě jet do boxů, a to z důvodu diskvalifikace ze závodu.

ČERVENÁ SVĚTLA svítí po dobu dvou až pěti sekund do startu závodu. Červená světla v prostoru cílové čáry se také rozsvěcují na konci každého tréninku, kvalifikace a zahřívacího tréninku.

ZELENÉ SVĚTLO signalizuje začátek každého tréninku, kvalifikace, zahřívacího tréninku, zaváděcího a zahřívacího kola a musí svítit na výjezdu z boxové uličky.