Flaggen und Lichter

 

Während des Rennens und des freien Trainings signalisieren die Marshalls an den verschiedenen Punkten der Strecke mit verschiedenen Flaggen und Warnleuchten die unterschiedlichen Situationen der Fahrer. Weißt du, was sie bedeuten?

Die KARIERTE FLAGGE zeigt das Ende des Rennens oder der Trainingseinheit an.

Die ROTE FLAGGE wird angezeigt, wenn es notwendig ist, eine Trainingseinheit oder das Rennen zu beenden. Alle Fahrer müssen sofort abbremsen und die Boxengasse betreten.

Die BLAUE FLAGGE wird einem Fahrer als Hinweis darauf geschwenkt, dass er kurz davor steht, überholt zu werden. Der betreffende Fahrer muss das folgende Fahrzeug so schnell wie möglich passieren lassen, wobei er darauf achten muss, dass plötzliche Wegänderungen oder Bremsen vermieden werden.

Die GRÜNE FLAGGE zeigt ein grünes Licht während der Einführungsrunde eines Rennens an.

Mit der GELB-ROT GESTREIFTEN FLAGGE werden die Fahrer gewarnt, dass der Asphalt durch das Vorhandensein von Öl rutschig werden könnte.

Die GELBE FLAGGE weist auf eine Gefahr hin, die in der Regel durch einen Unfall verursacht wird. Wenn es alleine gezeigt wird, ist Überholen nicht erlaubt; wenn es geweht wird, bedeutet es, auch langsamer zu werden.

Die WEISSE FLAGGE zeigt dem Fahrer an, dass sich ein sehr langsames Fahrzeug auf der Strecke befindet, in der Regel ein Krankenwagen oder ein Bergefahrzeug.

Die SCHWARZE FLAGGE MIT ORANGENER SCHEIBE wird neben der Nummer des Fahrers angezeigt, der die Rennstrecke verlassen und aufgrund eines mechanischen Problems sofort in die Boxengasse einfahren muss.

Die SCHWARZE FLAGGE wird neben der Nummer des Fahrers angezeigt, der die Rennstrecke verlassen und aufgrund einer Strafe sofort in die Boxengasse einfahren muss.

ROTE LICHTER werden an der Startlinie für zwei bis fünf Sekunden eingeschaltet, um jedes Rennen zu starten. "Die Lichter erlöschen" ist daher ein beliebter Ausdruck für Kommentatoren, die anzeigen, dass ein Rennen begonnen hat, da dies das Signal an die Fahrer ist, dass das Rennen begonnen hat.

Am Ende jeder Trainingseinheit und des Aufwärmens wird am Ende der Ziellinie ein rotes Licht eingeschaltet.

GRÜNES LICHT muss an der Boxengassenausfahrt eingeschaltet werden, um den Beginn jeder Trainingseinheit und des Aufwärmens, den Beginn der Visierrunden und die Aufwärmrunde zu signalisieren.

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